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09-17

中国天然气管网发展趋势

  当前,中国各级、各类“十四五”规划正在编制中,天然气管网未来5年的发展是业界十分关注的问题。本文根据调研所获取的信息资料进行了梳理,对天然气管网未来5年的发展作简要分析。  “十四五”期间,中国能源转型、供给侧改革将持续推进,以天然气为主体的清洁能源需求旺盛。预计2025年中国天然气消费量将达到4200亿立方米,“十四五”期间年均增速为5.8%。国家石油天然气管网集团有限公司(简称国家管网公司)将大力建设国家基干管网、支干管网,同时区域、省级管网将逐步完善。2030年中国油气管网基础设施较为完善,服务能力进一步提高,天然气利用逐步覆盖。  中国天然气管网发展现状  截*2019年年底,天然气国家基干管网总里程近8.1万公里,年输气能力超过3500亿立方米,实现了“西气东输、北气南下、海气登陆、就近外供”的供气格局。随着中俄东线天然气管道(北段)通气,中国四大进口天然气通道(东北、西北、西南和海上)全部贯通,一个“横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、连通海外、资源多元、调度灵活、安全可靠”的天然气管网输送体系初具规模。同时,中国区域性天然气管网发展迅速并逐步完善。  “十四五”国家基干管网建设  国家管网公司的成立,将是加快“十四五”期间长输管网建设的一个重要因素,而《中长期油气管网规划》(发改基础〔2017〕965号)是管网建设的基本方向。依据现有信息,考虑到“十四五”期间国家经济增长的潜力,尤其是目前基干管网基本成型的现实情况,预计“十四五”期间国家基干管网的规模不会太大。青宁管道、新粤浙管道(或者西四线)、川气东送增输管道、北京LNG接收站外输管道、中俄东线(中段、南段)是重点,中俄远东管道、中俄中线管道如果谈判顺利,预计“十四五”期间开建。  “十四五”区域、省级管网建设  “十四五”期间,中国将更加重视天然气区域管网的互联互通。  (1)国家出台了多个文件推动区域经济融合,包括《环渤海地区合作发展纲要》《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》《粤港澳大湾区发展规划纲要》,这些文件要求加强经济集聚度、区域连接性和政策协同效率,并将区域基础设施的互联互通作为基本要求。  (2)近几年出台的有关政策文件更注重区域天然气发展,如交通运输部办公厅印发的《环渤海地区液化天然气码头重点布局方案(2022年)》,国家发展和改革委员会(发改委)的《关于加快推进天然气储备能力建设的实施意见》。  (3)2018-2019年,发改委专门下达了区域管网互联互通任务。国家管网公司成立后,区域管网互联互通工作预计将由国家管网公司牵头研究并分步实施。在保供压力下,国家管网公司推进管网互联互通,早日实现“全国一张网”的动力不会减弱。省级天然气管网公司在当地政府领导下,按照省级规划将持续推动天然气管网“县县通”、“镇镇通”。  结论  中国推动能源转型、油气供给侧改革的基本方向不动摇,由此推动“十四五”天然气管网建设,国家基干管网建设更重视中部区域,区域管道更重视互联互通,省级管网向尚未通达管道气的县级市推进。预计到“十四五”末期,除西藏自治区外,中国所有地级市将通达管道天然气,仅有*少数县级市还可能使用CNG、LNG罐车。  (1)重视中部区域管道建设反映了未来中国天然气资源供应重大变化,也预示着国家管网公司优化资源流向,降低输送成本的目标。截*2019年年底,中国沿海LNG接收站已投运22座,年接卸能力近1亿吨,还有20多座在建和拟建项目。考虑到未来全球LNG资源过剩,沿海进口LNG逐步扩大的现实,没有必要将西部天然气资源长距离运达东部。西北、西南是天然气主产地,资源供应充足,价格相对低廉,应就近供应。因此,未来将进口天然气直接送达经济发达的中部是**资源配置。这就要求加快谈判中俄远东、中俄中线,尽快启动川气东送增输管道。  (2)天然气管道互联互通是保障供应安全的重要组成部分。在国家相关规划指导下,“十四五”区域管网互联互通已经展现其重要方向。长三角将启动浙沪天然气联络线二期,以及与苏、皖、闽连接项目前期工作;环渤海地区正在建设的跨省长输管道将进一步增强该区域互联互通能力;南部沿海的西三线闵粤支干线、新粤浙天然气管道和北海LNG粤西支线将广东、广西、浙江、福建的资源与市场紧密相连,即有利于区域互保,也为“南气北送”奠定更为坚实的基础;中部区域将主要依托新粤浙管道进一步提升互联互通能力,到“十四五”末,中部4省在河南、湖北大型地下储气库支撑下,安全供应互保将初步成型。  初步统计,除西藏外,中国尚未通达管道气的县城多达400个以上。根据各省“十三五”规划和近两年调整的规划,“十四五”期间,相关省市县级支线管道建设将掀起新一轮高潮。
08-19

南水北调东线二期山东境内干线工程规模和布局讨论会召开

  8月5日,山东省水利厅召开南水北调东线二期山东境内干线工程规模和布局讨论会。  会议传达了南水北调东线二期工程可研工程规模和布局专题报告复核会议精神,听取了山东省水利勘测设计院关于南水北调东线二期山东境内干线工程规模和布局的汇报。会议要求,设计单位要在前期开展工作的基础上,加大技术力量投入,进一步深化新辟位德线、胶东输水干线等山东境内干线工程技术论证,继续加强与中水北方、中水淮河公司的协调对接,确保拿出**技术方案。按照水利部工作部署,南水北调东线二期工程可行性研究已进入关键阶段,各相关方必须统一思想、团结一致、形成合力,全力以赴开展工作。
11-19

李克强:当前扩大有效投资要把水利工程及配套设施建设作为突出重点

  11月18日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开南水北调后续工程工作会议,研究部署后续工程和水利建设等工作。  李克强指出,水利工程建设需求很大,很多项目已经过长期论证。当前扩大有效投资要把水利工程及配套设施建设作为突出重点,这有利于增强防灾减灾能力、巩固农业基础,也能带动相关产业和装备发展,为农民工等创造更多就业岗位。有关部门和地方要抓住原材料价格较低的时机,在保证质量前提下加快在建项目建设,协调好用地、环评等前期工作,抓紧启动和开工一批成熟的重大水利工程及管网、治污设施等配套建设,促进项目早建成早见效。  克强:以历史视野全局眼光谋划和推进南水北调后续工程  11月18日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开南水北调后续工程工作会议,研究部署后续工程和水利建设等工作。  李克强指出,水资源短缺且时空分布不均是我国经济社会发展主要瓶颈之一,华北、西北尤为突出。华北地下水严重超采和亏空,水生态修复任务很重,随着人口承载量增加,水资源供需矛盾将进一步加剧。今年南方部分省份持续干旱,也对加强水利建设、解决工程性缺水提出了紧迫要求。水资源格局决定着发展格局。必须坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,遵循规律,以历史视野、全局眼光谋划和推进南水北调后续工程等具有战略意义的补短板重大工程。这功在当代、利在千秋,也有利于应对当前经济下行压力、拉动有效投资,稳定经济增长和增加就业。  李克强:推进南水北调后续工程等重大水利项目建设要注重创新机制  11月18日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开南水北调后续工程工作会议,研究部署后续工程和水利建设等工作。  李克强强调,推进南水北调后续工程等重大水利项目建设,要创新筹资、建设、运营、管理等机制。更多运用改革的办法解决建设资金问题,注重发挥财政资金引导带动作用,地方政府专项债资金要向这方面倾斜,用好开发性政策性金融等工具,引导金融机构加大中长期贷款支持。研究改革水价政策,完善差别化阶梯水价,既促进节约用水,又推动建立合理回报机制,吸引更多社会资本参与水利工程建设运营。对工程需要移民搬迁的,要完善机制,切实做好相关工作,使移民搬得出、稳得住、能致富。
03-22

内外涂塑钢管为什么这么受欢迎?

  内外涂塑钢管是一种新型绿色环保管材,其特定的性质能够使其在短短十几年的时间里成为管材行业的新宠。首先,从生产商的角度来看,无论是塑料管还是镀锌钢管,在没有更多的利润赚取的情况下,谁都不会再次把目光聚集在无利润可图的产品上,因此,这也是涂塑钢管迅速发展起来的一大原因。其次,从客户的角度来看,内外涂塑钢管无论从产品特性还是使用功能等方面来说,与塑料管和镀锌钢管相比较而言,客户更喜欢内外涂塑钢管所带来的价值和使用价值。  内外涂塑钢管为何能成为管材行业的新宠?内外涂塑钢管为何被客户充分肯定?主要原因是内外涂塑钢管行业在技术方面的推动。技术是一项变革,它可以推动一项事物从不成熟变得更加成熟,从不完善变得更加完善。因此,无论你是生产商也好,客户也罢,产品只有通过技术的不断改进才能拥有**的品质。换言之,内外涂塑钢管代替塑料管和镀锡钢管从根本上说就是技术的一次大革新,因此,技术才是内外涂塑钢管行业的决定要素,任何企业都不得忽视技术在生产过程中的重要性。  内外涂塑钢管的广泛用途:  1、市政行业:城市建筑给水,饮用水,消防水,热网回水,煤气,天然气输送,高速公路埋地排水及绿化带浇灌等通道。  2、制药行业:输送各种腐蚀性介质、污水、废水。  3、化工行业:酸、碱、盐的制造业、化肥、农药、化学、橡胶塑料等行业输送腐蚀性气体、液体、固体粉末的工艺管及排放管。  4、冶炼行业:金属冶炼中腐蚀介质的输送。  5、矿山行业:矿粉、矿浆、矿渣、尾矿排放,回填、通风、抽放瓦斯和喷浆等。  6、油田气田:含油污水,气田污水,油气混合物,采油及集输工艺管道。  7.农业喷灌:深井管,滤水管,暗渠输送管,排水管,灌溉给水用管。
07-28

煤价连续四周上涨,预测称8月将继续上调20元/吨

  产地限产政策的严格执行,使煤炭市场资源的紧张局面持续,刺激动力煤价格在7月份大幅上行。目前,环渤海动力煤价格指数已连续四周上涨。  7月20日,环渤海动力煤价格指数显示,5500大卡动力煤综合平均价格报收421元/吨,与上期相比上涨了4元/吨;与年初相比上涨了50元/吨,涨幅达13.5%。  据国家统计局公布的数据显示,6月份,我国原煤产量2.7754亿吨,同比下降16.6%;1~6月原煤产量1.62764亿吨,同比下降9.7%。  有专业人士指出,煤价上调后市场供应面仍未得到有效缓解,且内蒙古、山西等地展开安全大检查以及近来多省市遭遇暴雨袭击影响,煤矿开采、运输作业受限,使得产地、港口煤炭货源供应再度偏紧,导致北方港口的调入量持续偏低。从下游需求面看,南方多地高温天气以及持续的涨价预期使得下游电厂的采购积*性较高,带动港口市场成交向好。  供应偏紧以及需求好转的因素共同刺激北方港口煤炭库存持续回落。截*7月19日,秦皇岛港库存回落*297万吨。在货源紧缺的背景下,大煤企对下游用户限制接船,加之7月15日神华再度上调过口直达煤价格15元/吨,市场看涨情绪又起。临近8月大型煤企的调价节点,市场看涨情绪渐浓,部分市场人士声称8月份煤价或将上调20元/吨左右。  据透露,在资源紧张、需求向好的局面下,8月份煤价继续上调的概率较大,但基于国家希望煤价稳步上调,8月份煤价上涨幅度或在10~15元/吨。

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